Хронология развития велосипедной инфраструктуры Москвы в период 2010-2018 гг.

Часть 3. Велосипедные парковки

Данная статья является третьей и заключительной в нашей работе по анализу развития велосипедной инфраструктуры города Москвы. С предыдущими статьями можно ознакомиться по ссылочкам — велодорожки и общественный велопрокат
Сразу оговорим, что в данной статье мы рассматриваем вопрос размещения и содержания общественных велосипедных парковок, устанавливаемых за счет средств бюджета города Москвы. Многообразие металлических недоразумений, размещенных у различных коммерческих организаций, мы в данном случае не затрагиваем.



Показатель «количество велопарковочных мест у транспортно-пересадочных узлов» включен в городскую программу «Развитие транспортной системы» на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года» (утверждена постановлением Правительства Москвы от 02.09.2011 №408-ПП (в настоящее время было 11 редакций).
Ответственный исполнитель по данной программе и показателю — Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.

СОДЕРЖАНИЕ
1.Рекомендации по размещению велопарковок
2.Типы велопарковок
3.Фактическая ситуация с размещением велопарковок в Москве
4.Содержание велопарковок
5.Дизайн новой общественной велопарковки
6. Источники

Читать дальше →

Вопрос велосипедизации комплексный и затрагивает многих. Большая часть велодорожек Москвы проходит по парковым территориям. И многие спрашивают — нужны ли там велодорожки? запретить ли велосипедистам ездить в паркам? Ведь все сейчас активно позиционируют велосипед как транспорт, а транспорту место на дорогах.

На днях в Воронцовском парке ограничили передвижение по территории на велосипедах.

«Как сделать парк безопасным для всех гостей? Вывод напрашивается сам собой — велосипедисты должны оставлять свои транспортные средства на входе и прогуливаться в парке пешком, как и все остальные посетители. Особенно по центральным дорожкам и вокруг прудов, где всегда много гуляющих. А как убедить людей оставлять велосипеды при входе? Необходимы удобные и комфортные велопарковки, где было бы приятно и безопасно оставить двухколесного друга. Пришел в парк, припарковал велосипед — и пошел гулять, наслаждаться красотой живописной дубравы и прудов. Погулял — забрал велосипед и отправился дальше по своим делам.»
usadba-vorontsovo.ru/news/Novosti/ogranichenie-velosipednogo-dvizheniya-v-parke/

И парк действительно разместил торги на приобретение 10 таких крытых велопарковок. До 14 июня идёт прием заявок.
zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31806520225

Но и это тут же нашло реакцию среди активной общественности, посчитавшей, что велопарковки разместят на газонах, чем нанесут вред, и в целом будут портить исторический облик. И сейчас идет сбор подписей против их размещения.
m.vk.com/usadbavoroncovo
Читать дальше →

По результатам проведенных в апреле Общественной палатой города Москвы Общественных слушаний по велосипедизации в городе Москве подготовлена и утверждена резолюция, с которой предлагаем всем ознакомиться.


Читать дальше →

16/04/2018, Брюссель

Генеральная Ассамблея ООН принимает резолюцию, объявляющую 3 июня Всемирным днем велосипедов!

Мы рады сообщить, что Организация Объединенных Наций объявила 3 июня международным Всемирным днем велосипедов, приняв резолюцию 12 апреля 2018 года в ходе 72-й очередной сессии Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке.

Резолюция была принята консенсусом 193 государств-членов. В декларации всем государствам-членам и соответствующим заинтересованным сторонам предлагается отмечать и пропагандировать Всемирный день велосипедов. В декларации содержится призыв к государствам — членам уделять особое внимание велосипеду в межсекторальных стратегиях развития и включать его в международные, региональные, национальные и субнациональные стратегии и программы в области развития.
Посол Аксолтан Атаева, постоянный представитель Туркменистана при Организации Объединенных Наций, внес на рассмотрение Генеральной Ассамблеи проект резолюции, соавторами которого являлись 56 стран, на голосование. Ассамблея приняла резолюцию, объявив 3 июня Всемирным днем велосипедов.
Всемирный Альянс велосипедистов (WCA) и европейская Федерация велосипедистов (ECF) приветствуют эту резолюцию, принятую Генеральной Ассамблеей ООН, после проведения кампании по проведению Всемирного дня велосипедов ООН с 2016 года. Генеральный секретарь WCA и ECF д – р Бернхард Энсинк заявляет: “Велоспорт является источником социальных, экономических и экологических выгод-и он объединяет людей. WCA и ECF чрезвычайно довольны этой декларацией. Эта декларация ООН является признанием вклада велосипедного движения в достижение целей устойчивого развития".
WCA и ECF признают выдающуюся работу Лешека Сибильского, профессора социологии в колледже Монтгомери, штат Мэриленд, США и его студентов, выступающих за #WorldBicycleDay.
WCA проведет свое следующее ежегодное Общее собрание 11 июня 2018 года в Рио-де-Жанейро, Бразилия, за день до начала флагманской конференции ECF Velo-city 2018 Rio. WCA будет отмечать в Рио резолюцию ООН на Всемирный день велосипедов!
Читать дальше →

7 апреля Комиссия по транспорту Общественной палаты г. Москвы проводит Общественные слушания на тему развития велоинфраструктуры в столице.
На слушаниях будут вынесены вопросы о дальнейшем развитии велополос и велодорожек в Москве, в частности, на улицах, благоустроенных по программе «Моя улица»; о проблемах, с которыми сталкиваются участники дорожного движения при пользовании велосипедом и о путях их решения; а также о том, как сделать Москву – велосипедной.
Среди участников будут российские и иностранные эксперты, представители велосипедных, пешеходных и автомобильных сообществ, а также активные жители, использующие велосипед в Москве круглый год. Мероприятие будет освещаться средствами массовой информации.
.
.
Напомним наши статьи по данной теме
Развитие велоинфраструктуры Москвы. Часть 1. Велодорожки.
Открытое письмо Сергею Собянину по развитию велоинфраструктуры
Let's bike it — проект вело-Пешеходов

Весь год я вела себя хорошо, кушала кашку, слушалась мужа и поэтому Дедушка Мороз положил под ёлочку для меня подарок даже раньше новогодней ночи.

Читать дальше →

Правительство поддержало идею приравнять велосипедистов к митингующим

Авто- и велопробеги будут причислены к демонстрациям, а палатки в общественных местах — к пикетам, требующим согласования с властями. Такие акции могут перерасти в стихийные выступления, опасаются в МВД

Правительственная комиссия по законопроектной деятельности одобрила разработанный МВД законопроект, который причисляет к публичным мероприятиям групповые передвижения на любых транспортных средствах, а также установку палаток в общественных местах. Поправки в закон о митингах рекомендовано рассмотреть правительству, следует из материалов комиссии. В случае одобрения правительством инициатива будет внесена в Госдуму.

Законопроект предлагает считать демонстрациями групповые передвижения на любых транспортных средствах, если предполагается «организованное публичное выражение общественных настроений» и использование плакатов, транспарантов и «иных средств наглядной агитации».

Под действие закона подпадут любые акции с участием автомобилей, велосипедов, мотоциклов, мопедов, тракторов и любых самоходных машин, все они отнесены к транспортным средствам действующими Правилами дорожного движения. На водителей инвалидных колясок, владельцев самокатов, роликовых досок и коньков действие закона не распространится.
Читать дальше →

В 2015 году на городском уровне активно продолжает развиваться велосипедная инфраструктура и вноситься правки в существующие Правила Дорожного Движения, но уже с учетом появления новых терминов и объектов — велополосы, велодорожки и т.п.
В начале июля на информационно-правовом портале Гарант.ру появилась Инфографика под названием: Велосипедисты: что нужно знать о ПДД.

Как мы в свое время не раз говорили и предсказывали — всеобщая велосипедизация первым делом привела к появлению новых штрафов, применимых к велосипедистам. И как мы знаем их уже начали применять к нашему брату.

Следует помнить, что велосипедисты являются равноправными участниками дорожного движения. Следовательно, каждый из них обязан знать и соблюдать ПДД, причем не только раздел, регулирующий движение на велосипедах, но и другие нормы ПДД. За их нарушение для велосипедистов установлена отдельная ответственность. Так,

за создание помех в движении транспортных средств на велосипедиста может быть наложен штраф в размере 1 тыс. руб. (ч. 1 ст. 12.30 КоАП РФ).
за причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью другому участнику движения предусмотрен штраф в размере от 1 тыс. до 1,5 тыс. руб. (ч. 2 ст. 12.30 КоАП РФ).
за прочие нарушения ПДД велосипедист может быть оштрафован на 800 руб. (ч. 2 ст. 12.29 КоАП РФ).
если нарушение допущено в состоянии опьянения, то размер штрафа составляет от 1 тыс. до 1,5 тыс. руб. (ч. 3 ст. 12.29 КоАП РФ).
Таким образом, велосипедист может быть привлечен к административной ответственности не только за нарушение специальных запретов (например, за пересечение дороги по пешеходному переходу прямо на велосипеде), но и за нарушение общих запретов, относящихся к водителям в целом. К примеру, за проезд на запрещающий сигнал светофора велосипедист будет оштрафован по ч. 2 ст. 12.29 КоАП РФ на 800 руб.

Где можно ездить на велосипеде и какие при этом следует соблюдать правила, узнайте из нашей инфографики.

Инфографика под катом ;)
Читать дальше →