Strict Standards: Declaration of PluginEvents_ModuleEvents::AddTopic() should be compatible with ModuleTopic::AddTopic(ModuleTopic_EntityTopic $oTopic) in /home/n/nzestk3a/32spokes.ru/public_html/plugins/events/classes/modules/events/Events.class.php on line 0 Strict Standards: Declaration of PluginEvents_ModuleEvents_MapperEvents::AddTopic() should be compatible with ModuleTopic_MapperTopic::AddTopic(ModuleTopic_EntityTopic $oTopic) in /home/n/nzestk3a/32spokes.ru/public_html/plugins/events/classes/modules/events/mapper/Events.mapper.class.php on line 0


Друзья, продолжаем традицию велосипедно-туристических слетов.
Весной этого года сезон был открыт, осенью мы встретимся вновь, чтобы рассказать о наших путешествиях и запланировать новые. С первого августа открыта регистрация на слет, также есть предварительная программа мероприятия, которая будет регулярно дополняться.

Читать дальше →

Фотографии для клубных Почтовых открыток на сезон 2016


Друзья! Близится июнь — самый разгар туристического велосипедного сезона. А это значит, что мы будем посещать новые города и присылать оттуда открытки на адрес нашего любимого Велоклуба.
Хотим сделать заказ новых открыток и раздать путешественникам, а для этого нам нужны новые и качественные фотографии. Поэтому мы объявляем миниконкурс. Правила читаем ниже.

Читать дальше →


Для всех новичков велосипедных походов, для тех кто хотел попробовать, но боялся или стеснялся познакомиться с миром велосипедного туризма — начинаем ежемесячные велопоходы для новичков.
В преддверие Дня победы мы отправляемся посмотреть весенние и расцветающие просторы нашей необъятной. На пути нас ждут города, леса, поля и реки!
Подробности ниже

Читать дальше →

Французский велопутешественник не доехал до Байкала.

Жан-Франсуа — кандидат физических наук, он следит за работой атомных электростанций во Франции. Однажды, «устав от рутины и неискренности людей», он отправился в одиночное кругосветное путешествие на велосипеде. Ранее, он уже совершал похожее путешествие, но пешком и по немного другому маршруту.

Я хочу осуществить свою давнюю мечту и увидеть озеро Байкал. Поставлю палатку и останусь там на 2−3 недели, буду ловить рыбу. Один, без смартфона и интернета. Только книги, блокнот и ручка, чтобы записывать свои идеи и мысли. Затем я отправлюсь в Монголию, Китай, Лаос, Камбоджу и Таиланд. И если у меня останется достаточно денег, хочу перебраться в Новую Зеландию. Но насчет последнего пункта я еще не уверен. Во Франции у меня есть работа, и мой начальник дал мне один год отпуска. Если захочу, я смогу вернуться на работу 1 июня 2016 года.
©Жан-Франсуа
Но мечте не суждено было сбыться…

Что ж, плохие новости. Этой ночью кто-то срезал цепь и украл моего верного и бесстрашного двухколесного товарища. Дело находится в руках местной полиции, вооруженной до зубов. Я с трудом верю в шансы найти свой велосипед, и сейчас я не знаю, как продолжить свое путешествие… Мой дорогой велосипед, я тебя никогда не забуду
©Жан-Франсуа

Велопарк 2015

Велопарк 201511-я Международная Велосипедная Выставка «Вело Парк» – это главное событие велосипедной индустрии 2015 года, которое объединяет на своей территории представителей велобизнеса, специалистов, профессиональных спортсменов, журналистов, а также любителей велосипедного спорта.
Экспозиция позволит производителям, дилерам и официальным дистрибьюторам мировых брендов презентовать новые модели велосипедов, запчастей и аксессуаров, провести переговоры с региональными партнерами, спортивными магазинами, профильными структурами, а также продемонстрировать в действии свою продукцию конечному потребителю.


Читать дальше →

Ужесточение правил перевозок в поездах дальнего следования

На носу конец велосипедного сезона. Тем не менее летом были люди, которые жаловались на то, что их не пускают в поезда дальнего следования. Под удар попали велосипедисты, веслопедисты (байдарочники со своим шмотом) и просто педисты (при условии что их походный рюкзак не более 90 литров).

Новые «Правила перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом», утверждённые приказом Минтранса России № 473 от 19.12.2013 г., вступили в силу 12 августа 2014 г. Данный документ фактически запрещает, ограничивает или существенно усложняет провоз пассажирами спортивного инвентаря – лыж, байдарок, велосипедов, каяков, крупногабаритных рюкзаков и др.

Итак, имеем ПЕТИЦИЮ, которую все же не мешало бы подписать. Это раз.



Два, статья на сайте велоклуба Караван. Репостить кусками сюда, извиняйте, не вижу смысла, кратко преподносить тоже, поэтому почитать ее Вы можете вот ТУТ

И был еще вот такой пост в ЖЖ

кабардино- балкария

Краткий пролог.
Второй день завершился адским обжираловом, после которого уже совсем не хотелось кушать. Затянувшие небо тучи и сильнейший ливень с ветром ставили под легкое сомнение поездку в Нальчик. Ко всему, мне как обычно повезло. Было уже сказано, что я умею находить приключения. Так скажем спасибо тому человеку, который в панике утрамбовался пятым в такси, я ехал с Димой и Настей, на переднем сидении, like a boss.

День Третий. Нальчик
После плотного ужина на второй день на еду смотреть категорически не хотелось, но тем не менее со второго дня остались запасы люля кебаб, шашлыков и осетинских пирогов, которые мы начали уминать в поезде, запивая все это добро чаем.

завтрак в поезде

По приезду в Нальчик, на платформу выскочили несколько полицейских, явно в шоке от 23 велосипедистов, не понимая что вообще происходит.
Однако при выходе в городе сказали, — быстро не едьте, город маленький, красивый, насладитесь им.

музыкальный театр

Если бегло, то мы осмотрели: мечеть, памятник Ленину, цветочные часы, памятник героям ВОВ, козий рынок, ресторан-бочку, покатались на канатке, испили холодный пахнущий сероводородом нарзан, и пообедали в местном общепите.



А теперь немного подробней, Нальчик оказался пусть и маленьким, но очень красивым цветочным городом, про цветочные часы одни стоит упомянуть, каждый день выкладывают новую дату из цветов.

цветы Нальчика

Мой верный компаньон и соратник даже нашел себе друзей неподалеку от импровизированный велопарковки

Коняша

А вид с канатки не передается никакими фотографиями

Канатка

Небольшой косплей с инсценировкой традиционного кавказского обычая- похищения невесты
похищение невесты

Рассказы легенд и мифов о Кавказе



Сверху открывался шикарнейший вид



И тут оказалось, что мы все объехали, 10 километров, весь Нальчик, обратно до Прохладного 60км, а ближайшая электричка через 3 часа. Поскольку я ленивая попа и одновременно падок на авантюры, вкупе с моим двояким взглядом на мир, без колебаний резко поменял решение не ждать собаки 3 часа, а ехать с основной группой, ведь какую бы глупость ты не совершил, ее всегда веселее совершать с друзьями! Тоже самое и про авантюры, никогда не лезь в одиночку. Да, было тяжело местами, и встречный ветер, даже на 3-8, 2-8 не давал разогнаться выше 15км/ч в горку, и левое колено отчаянно визжало, хватит меня насиловать, превозмогая себя, мы все ехали. И не зря, по пути остановились у того замка, про который я не упомянул во второй день, и вдоволь пофоткались у него.
По ходу движения мы разделились на 2 группы, первая улетела вперед, я ехал во второй, и не прогадал, мы считерили, когда Настя показала не открытый еще кусок шоссе, по которому мы сократили несколько километров, заодно и нервы, новенький гладкий асфальт и ни одной машины.
Кроме того, во второй день мы проезжали мимо виноградников, но территория была закрыта, и нам так и не удалось приблизиться к замку, но удалось сфотографиться на его фоне.
На вокзал в Прохладный мы приехали аккурат за 15 минут до электрички из Нальчика, перекус мороженкой, местная газировка. Обратно в гостиницу, душ и отдых.

Продолжение следует…

До новых встреч!

Как подобрать велосипед для похода

Питерский турист Иван Белолипский, известный своей страстью к велосипедным походам, делится советами, которые помогут подготовиться к предстоящему сезону:
«Пока на улице зима, предлагаю подумать над тем, какой Stark купить на будущий „походный“ сезон. Рассматривать будем варианты велосипедов для ПВД (Поход Выходного Дня) и «лайтового» туризма. Что бы избежать холиваров, хочу сразу предупредить, что весь дальнейший текст — моё мнение, основанное на личном опыте в данном вопросе. В этой статье я рассматриваю приобретение велосипеда в основном для ПВД, где подразумевается не очень большая нагрузка на байк. Итак, начнём с позиционирования. Нам нужен велосипед для того, что бы выбираться на 1-2 ночёвки в лесополосу с товарищами (ну или без), или поехать куда-нибудь на 5-10 дней по автомобильным дорогам, грунтовкам и тропинкам. Велосипед для таких целей нужен, с одной стороны, надёжный, с другой стороны, простой в эксплуатации и обслуживании, также нам нужна ремонтопригодность в походных условиях. Все перечисленное — это основа, от которой мы будем отталкиваться при выборе.

Читать дальше →