Критика по адресу "Никак"
Катом не режу, постараюсь изложить кратко.
В группе в ВК я ляпнул слово «Критика», и привел себя к небольшому внутреннему спору. Правильное-ли слово было употреблено и туда-ли оно было адресовано.
Колонна...
«Катабельная» составляющая получилась краткой и насыщенной. Даже на столь гладком маршруте с сопровождением ДПС, устроили завал и шарахнули железный ремонтный ограничитель.
По завалу — в тех условиях он просто должен был случится, не должна столь плотная группа «разномастных» велосипедов ехать 25 Км/ч на небольшом спуске. Как этого избежать? Разделяться, соблюдать дистанцию перед-зад лево-право. Подробностей я не видел, но уверен, что двое рулям сцепились и собрали остальных. Как это объяснить «широким массам» — никак, это просто должен знать любой велосипедист, это как ПДД.
По ограничителю — если хочешь устроить «слалом» будь уверен в своей технике катания. Хорошо что эта железяка никого не задела, момент был опасный. Как этого избежать — никак. Это снова вопрос техники катания.
Склон Канта
Тут будут мнения, что о катальцах «забыли» и задержали пикник, мнения будут от тех кто уехал почти сразу после финиша. Уехала-то «пенка», а не ядро велоклуба. И очень большим фактором разъезда стал холодный ветер на вершине склона. Как избежать холодного ветра? Никак, это форс-мажор. Как избежать «пенки» — никак, пенка сама оседает.
Вывод.
Никакой критики в Адрес Организаторов быть не может. Организовать такой Велофест, велопраздник, великолепное событие такими малыми силами! Лично мне хватило увидеть объемы Стройки Века в Канте, чтобы понять какая Огромнейшая физическая и социальная работа была проведена одними и теми-же людьми! Браво! Спасибо! Всё идеально!
В группе в ВК я ляпнул слово «Критика», и привел себя к небольшому внутреннему спору. Правильное-ли слово было употреблено и туда-ли оно было адресовано.
Колонна...
«Катабельная» составляющая получилась краткой и насыщенной. Даже на столь гладком маршруте с сопровождением ДПС, устроили завал и шарахнули железный ремонтный ограничитель.
По завалу — в тех условиях он просто должен был случится, не должна столь плотная группа «разномастных» велосипедов ехать 25 Км/ч на небольшом спуске. Как этого избежать? Разделяться, соблюдать дистанцию перед-зад лево-право. Подробностей я не видел, но уверен, что двое рулям сцепились и собрали остальных. Как это объяснить «широким массам» — никак, это просто должен знать любой велосипедист, это как ПДД.
По ограничителю — если хочешь устроить «слалом» будь уверен в своей технике катания. Хорошо что эта железяка никого не задела, момент был опасный. Как этого избежать — никак. Это снова вопрос техники катания.
Склон Канта
Тут будут мнения, что о катальцах «забыли» и задержали пикник, мнения будут от тех кто уехал почти сразу после финиша. Уехала-то «пенка», а не ядро велоклуба. И очень большим фактором разъезда стал холодный ветер на вершине склона. Как избежать холодного ветра? Никак, это форс-мажор. Как избежать «пенки» — никак, пенка сама оседает.
Вывод.
Никакой критики в Адрес Организаторов быть не может. Организовать такой Велофест, велопраздник, великолепное событие такими малыми силами! Лично мне хватило увидеть объемы Стройки Века в Канте, чтобы понять какая Огромнейшая физическая и социальная работа была проведена одними и теми-же людьми! Браво! Спасибо! Всё идеально!
18 комментариев
Ну да Бог с ним))))
Что касается сбитых барьеров-дураков не сеят и не пашут, они сами родятся!!! Мы не можем делать закрытие сезона только для маленькой и родной компании Велоклуба 32 спицы.И как не странно правила поведения в клубе прописаны www.32spokes.ru/blog/pravila/77.html но кто же их читает? а соблюдает?
Али-лично я знаю тебя как отличного шоссера и прекрасного катальца.У меня ни когда не было к тебе притензий на тему скорости или техники вождения, но пойми что на открытие и закрытие приезжают разные люди и на разных велосипедах.Начиная от маленьких складных у которых диаметр колеса 10 дюймов и до тех же легких шоссейниках. Скорость будет у всех по любому разная.Я на своем подвесе привык вкатывать в горки быстро, а кто то наоборот.И ты прав что с этим мы не сможем бороться))))
Про конвоирование нас машинами ДПС я тактично промолчу.Хотя нет) Я думаю нам было бы достаточно 3 бойцов мотобата, а все остальное с перекрытием улиц и полос движения это на фиг ни кому не надо было!
Орги свои похвалы и респекты получили так что просто присоединюсь к выше сказанному!
Что касается соревнования-зная обстоятельства скажу что пусть будет лучше так чем ни как вообще.
Камаз с жигулями столкнулись, ДПС-ник водилу Жигулей спрашивает как дело то было ?
Водитель жигулей:«Да вот думал, как нибудь, так да и проскачу»
Водитель Камаза:" Ага мля, Да Вот Х… Й ты у меня проскочишь !"