Долгожданный мастер-класс по ремонту амортизационных вилок велосипеда — еще одно факультативное занятие по ремонту узлов велосипеда, наряду с ремонтом колеса и гидравлики.
Научим чинить все, что хотя бы подает признаки жизни =)
Читать дальше →
Долгожданный мастер-класс по ремонту амортизационных вилок велосипеда — еще одно факультативное занятие по ремонту узлов велосипеда, наряду с ремонтом колеса и гидравлики.
Научим чинить все, что хотя бы подает признаки жизни =)
Читать дальше →
Как я разобрал частично велосипедную вилку (SF15-XCM-DS-HLO-27.5-100)
Как я разобрал велосипедную вилку (SF15-XCM-DS-HLO-27.5-100).
Грязи практически не было (хоть вилка прошла 4000км) удивительно! За то была вода из штанов вылилась маленькая струйка воды. То есть капелек 10. Штаны разобрал, ванне все промыл мылом, вытер тряпкой, просушил один час, все смазал маслом и одел штаны обратно. На штангах внутри есть большие царапины и выбоины думаю заводской брак. Саму пружину не вытаскивал так как не смог открутить с верху колпачки нету такого ключа. Думаю когда найду ключ чтоб открутить с верху колпачки вытащу пружину без снятия штанов и колеса. так же вытру и смажу и поставлю на место. И посмотрю чего в другой половинке там по моему контейнер с маслом не разборный. Хотя предполагаю если в штанах было все чисто (спасибо сальникам) то внутри штанги тоже все в порядке ведь она закрыта полностью и откуда там взяться грязи. Но ради интереса все же разберу и посмотрю.)
Разбирал вилку первый раз в жизни делал все по рекомендациям вот этих двух видео: Смазка вилки велосипеда: Чем смазывать амортизатор велосипеда и Переборка вилки SR SUNTOUR XCT. Замена консистентной смазки на масло
Резиночки под нижние гайки я не подкладывал. масло с низу не вытекает.
Читать дальше →
Грязи практически не было (хоть вилка прошла 4000км) удивительно! За то была вода из штанов вылилась маленькая струйка воды. То есть капелек 10. Штаны разобрал, ванне все промыл мылом, вытер тряпкой, просушил один час, все смазал маслом и одел штаны обратно. На штангах внутри есть большие царапины и выбоины думаю заводской брак. Саму пружину не вытаскивал так как не смог открутить с верху колпачки нету такого ключа. Думаю когда найду ключ чтоб открутить с верху колпачки вытащу пружину без снятия штанов и колеса. так же вытру и смажу и поставлю на место. И посмотрю чего в другой половинке там по моему контейнер с маслом не разборный. Хотя предполагаю если в штанах было все чисто (спасибо сальникам) то внутри штанги тоже все в порядке ведь она закрыта полностью и откуда там взяться грязи. Но ради интереса все же разберу и посмотрю.)
Разбирал вилку первый раз в жизни делал все по рекомендациям вот этих двух видео: Смазка вилки велосипеда: Чем смазывать амортизатор велосипеда и Переборка вилки SR SUNTOUR XCT. Замена консистентной смазки на масло
Резиночки под нижние гайки я не подкладывал. масло с низу не вытекает.
Читать дальше →
Хочу вилку!
В общем, надоели подколки одноклубников. Каждый раз когда видят мой «байк» сочувственно говорят: «Бедный Boxxer!» :facepalm:
В общем, да, все правы. Я бы и дальше так ездил, но у моей двухкоронной вилки Rock Shox Boxxer 1999 года (н.э.) на верхней короне резьба болтов съелась и все это стало печальным. Пришлось сменить корону. В общем, долго объяснять. Суть в том, что Бокссер больше не доставляет. Ход вилки из-за другой короны стал менее 50 мм. Смотрится это страшно фигово и ездить неудобно. Да и рулевая люфтит постоянно. А катать хочется.
Велик у меня хоть и двухподвес, но чисто кантрийный. Даунхильный Бокссер ему вообще не в тему.
Суть вопроса в том, чтобы как можно быстрее намутить новенькую кантрийную вилочку.
Читать дальше →
В общем, да, все правы. Я бы и дальше так ездил, но у моей двухкоронной вилки Rock Shox Boxxer 1999 года (н.э.) на верхней короне резьба болтов съелась и все это стало печальным. Пришлось сменить корону. В общем, долго объяснять. Суть в том, что Бокссер больше не доставляет. Ход вилки из-за другой короны стал менее 50 мм. Смотрится это страшно фигово и ездить неудобно. Да и рулевая люфтит постоянно. А катать хочется.
Велик у меня хоть и двухподвес, но чисто кантрийный. Даунхильный Бокссер ему вообще не в тему.
Суть вопроса в том, чтобы как можно быстрее намутить новенькую кантрийную вилочку.
Читать дальше →
вот решил написать обзор веложелеза, хорошего и плохого
всем привет, давно мечтал написать вещь такого плана, но все не знал как это лучше сделать. Сейчас я готов приступить к описанию всего, что у меня когда-либо было, ну или почти всего, по скольку было очень много всего. Писать буду чисто свое мнение, и критику принимать не буду, как говорится: «На вкус и цвет...»
ну что же, начнем:
Читать дальше →
