На фоне подъема в последнее время интереса к велосипедной тематике и развитием велосипедной инфраструктуры в столице, стало появляться большое количество всевозможных проектов, услуг и предложений, целью которых, по большей частью, является все таки извлечение коммерческой прибыли, а не создание комфортной среды для велосипедистов.
Сейчас активно размещается информация о появлении услуги по велостраховке. Инициатор данной услуги хорошо известный в нашем клубе - Петр Дворянкин - идеолог проекта Русвелос. Идею велосипедного страхования он пиарил уже на протяжении последних пары лет.
И вот на днях была запущена данная услуга при поддержке Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. Официальный сайт - велостраховка.рф
Учитывая бурное появление велопарковок, прокатов и в целом развития велоинфраструктуры города - помимо положительного результата в виде увеличения количества людей, пользующихся велосипедом - практически сразу же возросло количество краж этих самых велосипедов.
Поэтому, казалось бы, данная услуга как раз придётся к месту, но все мы знаем, что страхование само по себе не бывает без коммерческой прибыли страховой компании и всех кто в этом заинтересован.
Поэтому давайте разберемся подробно с тем, что же нам предлагает услуга "велостраховка".
Из предлагаемых вариантов будем разбирать наиболее интересное для нас - Страхование велосипеда как имущества.
На данный момент выбор страховых компаний в данном сегменте не велик - а именно один - компания Allianz.
Сразу же обратим внимание, что:
Страховыми случаями ни при каких условиях не являются события, которые привели к повреждению, гибели, утрате застрахованного велосипеда, если они произошли: при использовании застрахованного велосипеда в спортивных соревнованиях, гонках; для выполнения различных трюков , а также если страховое событие наступило в отношении: застрахованных велосипедов, предназначенных для даунхила; комплектующих застрахованного велосипеда, выполненных из карбонового волокна .
Так что если у вас экстремальный велосипед или вы участвуете (планируете участвовать) в соревнованиях - страховка не для Вас! То же касается и обладателей велов с карбоновыми деталями.
Катим дальше.
5.По настоящему Полису не признаются страховыми случаями: ◦кража велосипеда из запираемых жилых/нежилых помещений, при отсутствии следов взлома входных дверей;
- Тут все стандартно в рамках страховых договоров - вопросов нет (хотя занимаясь фарисейством можно сказать, что кражу можно произвести и "чисто" без следов взлома или воспользовавшись окном например)
◦кража велосипеда из запираемых жилых/нежилых помещений, не обеспеченного соответствующим запирающим, противоугонным устройством на время хранения/стоянки. Для велосипеда стоимостью до 15 000 рублей – крепеж за раму стальной цепью с замком; для велосипеда стоимостью от 15 000 рублей — крепеж за раму U-образным стальным замком;
- При заполнении заявки на страховой Полис от Вас потребуют фото вашего замка! Так что если вел есть, а замка еще нет - то и Полиса нет. Так что не забудьте прикупить замок - вещь нужная, независимо от Полисов (цена и варианты самые разные - чем замок надежнее, тем, соответственно, дороже - но помните, что никакой замок не спасет Ваш велосипед от кражи, если вы оставляете его без присмотра на долгое время!).
◦кража велосипеда (вне запираемого жилого/нежилого помещения), произошедшая в период с 30 сентября по 30 апреля года, а также с 20:00 до 08:00 дня, в течение срока страхования.
- Шикарно! Т.е. мы понимаем, что Ваш велосипед застрахован только с мая по август и только с 8 утра до 8 вечера. Соответственно для всех любителей вечерних и ночных покатушек страховка считай бесполезна.
Ну если нас в конченом итоге данные условия устраивают - катим дальше.
Стоимость страхового полиса зависит от стоимости страховой суммы (грубо говоря от стоимости на которую вы застраховываете свой велосипед и которую рассчитываете затем получить) 1000 руб. - 10 000 руб. 1500 руб. - 15 000 руб. 2000 руб. - 20 000 руб.
Если Ваш велосипед дороже 20 000 - то на большую стоимость вы застраховать его все равно не сможете.
Так же обращаем внимание на следующее условие:
2.По настоящему Полису велосипед застрахован на условии «по первому риску», т.е. в отношении застрахованного имущества при определении суммы страхового возмещения отношение страховой суммы к страховой стоимости не учитывается.
Говоря простым языком, если вы застраховали вел на 10 000 руб., а нанесенный ему ущерб оценивается в 20 000, то получите вы все равно не больше 10 000. (при оценке ущерба учитывается как рыночная стоимость деталей, так и работа на восстановление)
Далее очень важный момент:
3.По настоящему Полису на велосипед установлена безусловная франшиза в размере 3 000 (Три тысячи) рублей по каждому страховому случаю.
Что это значит? А значит это то, что 3000 руб. с Вас удержат в любом случае, т.е. реально будет возмещено не 10, а 7 тысяч, не 15, а 12 и соответственно не 20, а 17.
Следующий пункт так вообще огонь
4.По настоящему Полису на велосипед установлен размер физического износа – 1,7% в месяц.
В зависимости от физического износа Вам будет возмещена страховая сумма - выплата за вычетом суммы физического износа. Если у Вас украдут велосипед, на котором вы откатали год - то при получении страховки вы получите компенсацию за вычетом 20.4% (это соответственно минус 2000, 3000 или 4000 соответственно в зависимости от выбранного Полиса). Так же процент износа будет учитываться в момент страхования Вашего велосипеда! Поэтому страховать НЕ новый вел по сути уже не выгодно.
Что мы получаем в итоге.
Будем считать, что у нас при соблюдении всех условий (у вас не экстремальный вел, в нем нет карбоновых деталей, вы не участвуете в соревнованиях и не делаете трюки, не катаетесь зимой-весной и осенью, а если выкатываете летом, то только в светлое время суток) угнали вел, застрахованный на 20 000 и бывшей в эксплуатации на протяжении 1 года (как правило новый вел владельцы холят и где не попадя не оставляют ), что же мы можем возместить?
20 000 - 2000 руб. за оформление Полиса на 1 год - 3000 руб. франшиза - 4000 руб. за износ = 11 000 руб.
Сюда же можно приплюсовать стоимость велозамка - от 500 до 1500 руб. в среднем - замок ведь Вам срезали в данной ситуации и покупать тоже придется новый. И еще неделю назад при страховании вела Вам навязывали в обязательном порядке "Страховку от несчастного случая" стоимостью в 200 руб. На данный момент этот "бонус" не обязателен и выбирается самостоятельно.
11 000 - предельная стоимость на которую Вы можете рассчитывать, сколько же реально получится возместить - зависит от хитрости страховых агентов, как мы убедились - вариантов отказать Вам в выплате - море.
Так что пусть каждый сам решает, на сколько данный вид услуг соответствует его требованиям и ожиданиям. Но а мы порекомендуем уже перестать верить в неприкосновенность межквартирных тамбуров, подъездов, лестничных клеток и в велозамки, когда вы оставляете велосипед без присмотра более чем на 15 минут. Перепиливается/перекусывается все.