+330.78
Рейтинг
933.16
Сила

Велоклуб "32 спицы"

Поздравляем 100-го пользователя нашего сайта!

Удачная позицияСотым, юбилейным пользователем стал далеко не случайный человек в нашем клубе!

Это почетное место занял Павел Paravoz (Pavel ) — довольно известный и активный участник нашего клуба.

Поздравляем Павла с удачно выбранной позицией и украшаем его профиль памятным значком!

В предверии начала туристического сезона

Скоро скидки Не секрет, что у нас в клубе много любителей путешествий на велосипеде. До начала активного туристического сезона осталось не так много времени. Но еще раньше Вы сможете обновить свое снаряжение с хорошей скидкой.
Уже 10 и 11 февраля в магазинах Турин будут скидки до 40%.

Более подробно можно прочитать на сайте магазина.

Как не потерять интересное?

Проблемы с памятью Читая ленту новостей на сайте, переодически ловишь себя на мысли — «этот маршрут интересен, летом обязательно повторю его». И видишь анонс еще нескорого события, но боишься его пропустить. Или нашел интересный совет/инструкцию, которой планируешь воспользоваться позже. Для решения данной задачи сайт предлагает механизм избранных записей.


Читать дальше →

Поздравляем 50-го пользователя сайта!

Почетное 50-е место!Хочется поздравить небезызвестную Татьяну с тем, что она стала 50-м пользователем нашего нового сайта!

В связи с этим ей была вручена медалька, которая теперь красутеся в её профиле!
Давайте поздравим Татьяну с этим знаменательным событием!

Организатор данного мероприятия — Московский городской клуб юного автомобилиста при поддержке Департамента образования г. Москвы.
Фестиваль пройдёт 14 декабря 2012 года (пятница) с 14.00 до 17.00

Тема фестиваля: Правила дорожного движения
Аудитория: 600 детей в возрасте от 14 до 17 лет.
Место првоедения: спортивный клуб «Новая Лига». ул. Сущевский Вал. д. 56



Читать дальше →

Москва-Сергиев Пасад – Переславль-Залесский

По версии Дмитрия Игошева

Как и обещал! “Поход моими глазами” или “Как я откатал праздники” =))
В общем приключения начались еще в пятницу 07.05.10, сидел я вечерком за компом и планировал субботу. Чтобы все успеть и поспать перед походом. И тут началось… В асю мне стукнул друган с просьбой – “поехали завтра на шашлыки”, сначала я хотел отмазаться – мол мне надо на соколя… вел к походу готовить, а потом еще и дома его доводить. В дальнейшей переписке выяснилось что на шашлыки он едет с тремя девушками), тут я призадумался)) Короче решили что утром он на машине меня закинет в Соколя, я там закуплюсь и после этого мы двинем на шашлыки. Так все и сделали, одно меня насторожило… когда в Соколях собрал вел (поставил обратно колеса), он не хотел нормально ехать! На Соколях все купил и отвез домой, кинул и поехал на шашлыки. Вернулся домой часов в 8 вечера, начал думать что делать с тормозами, ибо колеса хоть и крутились, но наката хорошего не обещали… тут я вспомнил что не купил батарейки для фонаря и заднего габарита! Ко мне как раз зашли друзья за телефончиком который я на днях перепрошивал, мы решили на велах сгонять в ближайший магазин и купить батареек. Выехали в 22:00, батарейки купил и что то нам захотелось еще прокатиться… в общем катали до 2х ночи! Приехал домой чуть уставшим (чуть*) и продолжил изучение проблемы с тормозами, выяснилось что надо развести колодки и прожать тормозные ручки, вроде все встало на свои места. Начал устанавливать багажник и тут произошло нечто! Сломался левый нижний болт крепления багажника к раме! часа полтора – два я тщетно пытался выкрутить его остатки из рамы… эмоций была масса… а болт и ныне там… не смог я его извлечь =( пришлось придумывать новое крепление… теперь багажник висит на одном креплении с задним дисковым тормозом, к счастью одно другому не мешает, пришлось малец расточить стойку багажника и заново настраивать задний тормоз. Танцы с багажником и тормозами на этом закончились! На очереди шли кофры, как оказалось стандартные крепления никуда не годятся и пришлось сидеть и перешивать их) приляпал кофры, в догонку повесил крылья и передний фонарь (обалденная штука), на часах было 6 часов утра! За час собрал манатки, кое-как упихал в кофры и двинул на встречу к Арчи (ст. м. Сухаревская). По садовому шел хорошо) пропустил указатель на проспект мира… пролетел до Тверской, отзвонился Арчи и выяснил что я дурак)), вернулся назад, двинули по маршруту мы с опозданием минут на 40… по городу шли под 30км/ч. и при выезде из Мытищ меня резко покинули силы! без сонная ночь дала о себе знать! Я просто не мог ехать дальше, на ногах еле стоял, уговорил Арчи оставить меня и двигать в догонку за парнями. Сам думал чуть отдохнуть и повернуть домой ибо было реально очень плохо… Арчи уехал, я доплелся до какой-то придорожной столовки, съел 3 глазуньи и запил все это дело чаем. Там же купил 2 литра минералки и чая липтон). Чуть подумав я решил отдохнуть в каком-нить леске или на поле, поехал по ярославке в сторону области, стал засыпать на ходу (на самом деле оч. страшно… я отключался и приходил в себя только когда начинал заваливаться на какую-нить из сторон), я слез с вела и продолжил путь пешком, Ситуация с отключками повторялась… Наконец я нашел поле) метрах в 100 на нем был холм, за ним то я и прилег) полтора часа проспал! Проснулся, думал двигать домой, даж родокам позвонил (мол заберите меня), но оказалось что все отметили праздничек и никуда ехать не могут. Тут я почувствовал прилив сил))) Отзвонился домашним и сказал чтоб не парились… забирать меня не надо). Полясил по трассе, никуда не сворачивая… родоки доставали звонками через каждые 5 минут)… на самом деле я не хотел никуму звонить и приехать в Переславль Залесский инкогнито* ), но пришлось уточнять дорогу у Арчи), Арчи был чуть удивлен когда узнал что я решил продолжить поход, а не свернул домой). До Сергеева Посада я добрался на приличной скорости по ровной ехал 30-35, под горку 40-50 и в горку 20-25км/ч.

В голове крутилась мысль – “назад нельзя! не зряж я всю ночь парился с велом! я должен это сделать! до Переславля я доеду…” После выезда из Сергеев Посада мой темп несколько уменьшился) силы стремительно покидали)) да и дорога стала значительно хуже той что была ранее, покрытие все в трещинах и ямках, сплошные спуски и подъемы… ох уж эти подъемы). Мои водные запасы нагрелись и были жутко не приятными для питья, но выбора не было) ехал в среднем 20-25км/ч. изредка на больших спусках гнал 40-50… останавливался часто, сверял дорогу с GPS картой и опрашивал местное население, если такое имелось), где-то по дороге нашел источник (местные подсказали) пополнил там свои запасы холодной водичкой). Очень сложно ехать в одиночку! Эти прямые дороги уходящие в даль просто сводят с ума!) Если бы не музыка, то точно чекнулся бы). Последние 20км перед въездом в город дались совсем туго, все подъемы проходились на крейсерской скорости – 6км/ч) т.е. пешком), как въехал в Переславль сразу открылся какой-то невиданный резерв сил и я отправился на поиски народа), после получаса катаний по городу я все таки их нашел! О чудо! Знакомые лица! Ад постепенно начинал растворяться… В то время как я с Лехой сидел на перекрестке хз скольких дорог и тропинок, Антон поехал встречать Коляна, Олю и Лену, а Арчи с Костяном поехали ставить лагерь. В первую ночь я не стал ни с кем общаться, кушать тож не стал, завалился спать ибо сон на поле не панацея… желание вздремнуть* )) валило с ног!)), проснувшись утром выяснил что питьевой воды в лагере нету) пришлось топать с Арчи за водой… далеко, долго и оч. жарко). Вернувшись в лагерь я отведал отменного борщеца! Спасибо Антону) Ну и так по мелочи побил полное брюхо едой)). Выдвинулись мы по моему часа в 3… как вышли на поле сразу полил ливень с градом), миновав поле заметили что и град прекратился), радость моя была не долгой! буквально метров через 200 я пробил заднее колесо =( клеили 2 раза, все без толку… камер с вело ниппелем в магазинах тоже не оказалось, пришлось на рынке рассверливать обод под авто ниппель… За то время что я матался со своим ободом, Колян успел починить свое раста колесо)), Арчи с Антоном уехали в Сергеев Посад. Мы двинули в сторону деревни Берендеево! по дороге выяснилось что у Лены сломался переклюк передних звезд, мне пришлось ехать на ее лясике, в общем-то сомнительное удовольствие. но скорость передвижения эта мера увеличила раза в полтора… ко всем прочим невзгодам добавился сильный встречный ветер… накат убивался в момент), на последнюю эльку мы опоздали =( подумать только!


Последняя элька в Александров уходит в 5 часов вечера! Берендеево блин!!! ходили бродили по станции, сидели в местной кафешке… Костян пытался договориться с водителем автобуса, чтоб тот нас подвез хоть куда-нить, от куда можно в Москву уехать, но водила сказал что может довезти только до Переславля, откуда мы собственно и приехали… примерно через пол часа водила вернулся и сказал что его вызывают в Москву и он может нас подбросить… мол заправится помоет машину и подъедет… часов через 5 подошли 2 девушки и сообщили нам что водила автобуса поедет в Москву часа в 4 утра. Мы покумекали и решили разбить лагерь за этим не хорошим поселением именуемым – Берендеево… Закупили продуктов и двинули искать подходящее место для лагеря. место нашли, поставили 1 палатку, сидели у костра и ужинали ролтонами) бомж стайл)). Девченки и Колян кимарили в палатке, я Костян и Леха спали на двух ковриках под открытым небом), засунув под головы тары от воды… (еслиб там был Конь) он бы произнес фразу – “бомжатник какой-то”…), проснулись мы от того что замерзли… ещеб! спать под дождем не особо тепло и комфортно… разбудили палатку, стали собирать манатки и поехали в наше “любимое” Берендеево! Приехали на остановку примерно без 10 4 и стали ждать чудо автобус! Так нас никто и не забрал… Мимо проезжал автобус оч. похожий на тот с водилой которого мы общались на кануне, но тот ли мы так и не узнали, он промчался мимо и уехал в туманную даль дороги… мы расстелили коврики прямо на бетонной площадке, возле местной кафешки и улеглись спать… до эльки было еще 2 с половиной часа… Девченки сидели на бордюре закутавшись в спальник и только Костян бдил все что происходило вокруг), минут за 20-30 до эльки мы переехали в зал ожидания… оно конечно хорошо, но уж очень не своевременно), затем погрузились в эльку Ярославль – Александров (наверное) и тут нас сцапали контры*)), отделались легко, по 32.80р отдали) и приспокойно, поклевывая велы носами мы доехали до Александрова)), там мы посетили местную достопримечательность – привокзальный туалет! лучшеб я в штаны сходил)), прождали эльку на Москву часик и поехали в родимый город… за время пути я пару тройку раз чуть не вывалился в проход), сильно клонило в сон), наверное поэтому 2 часа пути прошли как 30 минут), вышли мы с Костяном на станции Москва 3. Через час я был у подъезда своего дома. И от соседей по подъезду узнал последнюю плохую новость за тот день! – “У нас сломался лифт”, сил не было даже на матюки…) кое как я забрался на 7й этаж с велом и вощел в квартиру)! поход окончен! уэхха! =)

ДОЛГОЖДАННОЕ СОБЫТИЕ ГОДА! 29.12.2012

Ты уже разобрал и зачехлил вел?
Ты совершил опрометчивый поступок.
Если ты пропустишь это событие – ты будешь жалеть об этом весь следующий год!



Новый год всё ближе и ближе. Так давайте же устроим праздничное настроение на улицах Москвы!!!
Вот уже в 5-ый раз раз мы устраиваем праздничную костюмированную покатушку!!! ХО-Хо-ХО
Украшаем свои велики ((например мишурой), надеваем колпаки, маски, бороды, кто что придумает и катаемся по праздничному городу!!!
Покатушка гарантирует вам море положительных эмоций, веселье, улыбки – в общем праздничное настроение в чистом виде)))
ГЛАВНАЯ ЦЕЛЬ ПОКАТУШКИ – ВЕСЕЛИТЬСЯ )))

Место сбора — Театральная площадь у памятника Марксу.
(традиционное место сбора Велоклуба у м. Охотный ряд как правило в это время перекрыто, поэтому встречаемся чуть дальше/ближе смотря кто откуда катит =))
Время сбора — с 20.45-21.00
СТАРТ в 21.00. Опоздавших не ждём, т.к. на улице холод! Присоединяйтесь по маршруту. Телефоны организаторов будут указаны ближе к мероприятию.
Маршрут (катим против часовой стрелки, т.е. через Арбат и далее)
— карту см ниже в комментариях.

Друзья, осенью этого года в Петербурге, пройдет поистине уникальное событие — твидовый велопробег! У нас с вами появится возможность погрузиться в атмосферу Санкт-Петербурга начала ХХ века.
Идея проста — облачиться в элегантные наряды той эпохи — костюмы из твида и шерсти, пиджаки, жилеты, клетчатые брюки, гольфы, галстуки, бабочки и прочие предметы гардероба, прибавляющие образу щеголеватости. Ну и, конечно, не забыть про велосипед!
Это событие будет интересно всем, кто увлекается историей, любит классические велосипеды и просто хочет приятно провести день в дружной компании!
В программе мероприятия: велопрогулка по красивейшим улицам Петербурга, пикник, бадминтон, крокет, городки, лапта.
Событие будет приурочено к дням Европы. К нам присоединятся гости из Чехии, Франции, Германии, Украины, Финляндии, Беларуси, Латвии и Литвы. Своими глазами можно будет увидеть уникальные велосипеды того времени.
Организатором является Санкт-Петербургское гоночное бюро, основанное 1884г.



Радиокупол от радара диаметром около 30 метров. Брошен на опушке леса в начале 80-х годов.
Предназначался для укрытия от непогоды ракетного радара.
По слухам существует две версии, объясняющих появление загадочного шара в этом месте. Первая – банальная техническая авария. Шар перевозили для организации каких-то исследований под Конаково или под Тверь, он должен был выполнять роль метеозонда и т.д. Но внезапно трос оборвался, и шар оказался брошенным в буквальном смысле слова. По второй версии, шар – списанное оборудование какого-то НИИ в советские годы, который специализировался на геологоразведочных работах или гидроисследованиях. Московские ученые решили организовать собственный профилакторий на диком берегу Московского моря, а шар предназначался для организации в нем клуба в рамках будущего строительства. Начавшаяся перестройка нарушила эти планы. Санатория до сих пор нет, а шарик стоит и привлекает туристов.
Шар поражает своим антуражем: на фоне дикого леса размером с пятиэтажный дом он выглядит просто каким-то НЛО. Но на этом чудеса только начинаются…Если Вы доберетесь до сферы, то обнаружите искусственное отверстие-провал. Очутившись внутри человеку неподготовленному можно получить настоящий шок – конструкция шара и материал, из которого он изготовлен, обусловили уникальный акустический эффект. Любой звук внутри шара многократно усиливается, распространяется волнообразным эхо. Становится жутковато, учащается сердцебиение, ощущается какая-то мистическая энергетика.

Едем до города Дубна на электричке, дальше своим ходом.