Тонон спит, или не спит... Консьерж был замечен с бутылкой вина, как раз перед стартом последнего этапа Сотого (!) Тур Де Франс. Телек и у меня сейчас включен, можно развлечь себя небольшим отчетом.
Отчетов я запланировал 3. Первый Вы читаете сейчас, второй будет посвящен одному сумасшествию, третий Парижскому "Велибу" - системе проката, которая скопирована Москвой. Может я и пишу это больше для себя, я больше люблю не графические изображения, а фиксирование текстом. Постараюсь сделать их интересными.
... Светофоры Женевы это конечно отдельная тема - один столб включает в себя светофор для Автомобилей, пешеходов, велосипедистов и Такси. Неловкое чувство сложно испытать, когда 4 часа назад был в Шереметьево, впервые летал на самолете, и видишь это чудо Швейцарской пунктуальности. Почему сложно ? Потому-что есть великое русское слово "П.х....ю" ))) Слово матерное, плохое, но помогает. Хорошая шутка промелькнула в топике группы про это слово. Конечно, нужно планировать, но как план Б, можно применить План "П...ю"...
По Женеве поплутали, в Тонон въехали (Границы как известно Де-Факто практически нет) Пограничники на Плане Б )))
Но что делать шоссеру в Альпах ? Правильно ! Крутить ! В Воскресенье город будто вымер - людей нет, всё закрыто, что-бы купить воды пришлось искать автомат.
Асфальт приятен, я решил съездить в Морзан. О эти горные дороги ! Да водители вежливы, и велосипедисты есть, настоящая горная река вдоль дороги. Градиент маленький, особо не устаешь... Но глядя на огромные скалы, нависшие над тобой, глядя на знаки "Осторожно камнепад" и видя эти самые камни на асфальте невольно смотришь вверх.
Велосипедистов-шоссеров много, многие автомобили везут велы для DH, горнолыжные курорты, наверное, только и живут в этот сезон велосипедистами.
Вижу небольшой монумент в одном и виражей - в землю вставлена ригидная вилка, к ней приварено велосипедное колесо, вокруг цветы... Что-же... Таков наш Выбор ! Риск наша профессия.
Влево отходит крутая второстепенная дорога, и висящий желтый знак с велосипедистом так и манит к себе ! "Перевал Корбье, набор высоты 723 метра, длинна 9 км, средний градиент 8,1"
По меркам велогонок - это очень коротко, но очень круто в плане градиента. Конечно я не знал этот перевал, потом уже, глянув профиль в Интернете, был приятно удивлен - "Красных" зон с градиентом больше 10% очень много.
Морзан уже забыт, Штурмуем ! Корбье, видимо недоволен - у меня впервые в жизни рвётся цепь, и слава Богу - я взял выжимку... Автономость так и прёт...
Тур Де Франс, посещал Корбье раз 6, но это было очень давно, но надписи на асфальте от местных велогонок остались. Я чувствую себя частью Большой Интернациональной Велокультуры !
Путь до вершины, проставлен каждый километр, 8, 7, 6, 5, 4, 3.... А потом начинается вечность... 2 Км.... Еще целых два километра ! 1 Км... Кажется, совсем немного, но из седла я уже не могу встать - это маленький по Альпийским меркам перевал, но я впервые в жизни штурмую такой подъем. Внутренние края передач, крутятся всё сложнее и сложнее. Но я знаю - всё имеет свой конец.
Вершина ! Горнолыжная Станция !
Семейная кафешка, открытая кафешка ! Слово "Вода" сложно написать по Французски - Eau, а сказать легко ! "О !" Да и без слова "О" всё понятно ! Можно и без Артикля, и без S.V.P. Но я конечно стараюсь разнообразить свою речь - так интересней, но к велосипеду это уже не относиться. Меня ждет то, что я заслужил - спуск, тормоза настроены, очки надеты, можно ехать с Крейсерской 60 Км/ч и атаковать - асфальт прекрасен. Альпы прекрасны, Мир Прекрасен, а с велосипедом он прекрасен вдвойне.
В кафешке я взял Сувенир, почтовую карточку, а Воспоминания по Французски так и звучат - Souvenir !