9 ого мая я выехал в 7:30 из дома , включил навигатор и поехал в сторону Ярославского вокзала , на ленинградке дорога в центр была перегорожена камазами ( военная техника ехала на парад ) . Я благополучно проскользнул мимо камазов и проехал минуты 3 с военной техникой тем самы привлёк вниамание придорожных зевак и ментов которые начали мне свистеть и угрожающим голосом попросили покинуть колонну военной техники ) я свернул на встречку и докатил по ней до трёхи . Там благополучно доехал до вокзала и встретился с девушками , сели на электричку до Балакиреево (я же был уверен что она идёт в Берендеево ,так как не внимательно сонным взглядом прочёл эти созвучные названия ).
Ехали хорошо ,весело , играли в карты =) Доехали до Балакиреево и решили ехать от него в Переславль-З. Автомобильный навигатор упорно показвывал дорогу Через Александров (большой крюк в 100км) Мы ему конечно поверили и начали искать прямую до П-З или хотя бы Берендеево. Выехали с платформы и тут началась сага под названием “колесо” вообщем первый прокол метров 30 от станции , поменял камеру накачал , норм , поехали в какой то Рюминск . Местные говорили что там есть дорога по которой не проедет машина но мы то на велах и сможем ))) Доехал до Рюминска там нам сказали местные что это дорога была ещё в 2003 когда там ходил лесовоз и теперь там болотные топи и всё заросло дремучми лесом и кустами … Потом они рассказали что можно по высоковольтке добраться до Переславля – З , но придётся идти через поле , болото и лесные тропы . Похвастались местные каким то героем ,который за день преодолел эти 30-50 км по лесу и болотом до переславля. подумали подумали и вспомнили что 2,5 часа уже почти прошло и скоро жлектричка из Балакиреево до Берендеево . Решили поехать обратно на станцию и тут снова прокол. Оля великодушна дала мне камеру , установил и проехал ещё километра 2 потом опять прокол , заклеил , доехали до Станции , зашли в магазин и проводили взглядом уходящую электричку в берендеево . Мы не упали духом , купили мороженого и начали играть в карты ( 2 часа ) . Перешли на платформу и вдруг неожиданно нужная нам электрричка приехала на другой путь (полоса невезения подумали мы , но в дальнейшем это оказалась так цвяточки). Следующую электричку отменили по причине пожара . Вообщем ещё 4 часа в карты на платформе =) Потом мы наконецто сели в эту злаполучную последнюю электричку идущую до очень нехорошого посела берендеево . Выехали от него в сторону Переславля – З . И проехав n – ное количество км у меняснова долбануло колесо в Ефремьево или в Ефимьево (уже не помню как его там ) Долбануло с таким хлопком и моим лёгким матом что местные жители пришли посмортреть ) Камера лопнула смачно , сантиметра на 2-3 .
заклеил кое как . и надо сказать хорошо заклеилась так как эта камера в последубщев выдержала очень многое . Да местные очень хотели помочь и подарили мне рваную покрышку от мотоцикла ) . Принял дары как Н.З. Была идея запихнуть в покрышку все сдутые камеры и ехать на пустой резине. После метров 300 от указателя на Переславль у меня развалился корт на покрышке и камера начала вылезать наружу и тереть о V-breri. Я понел что это пипец и начал звонить Артуру что бы нас встертили на улице Советской . тем временем оказывается Артур и остальные искали место для лагеря . Я уже не ехал на веле , а бежал рядом с ним . К нам подъехал Антон , я очень рад был его видеть но огарчило слегка то что он не на своём веле и свои кофры я перевесить к нему не смогу . Вообщем добежал я с велом до лагеря , лагерь мы нашли спустя час где то . Началось приготовление лагере , борщя и ужина. Так и закончился первый день . 2ой день Костя подробно описал ))) Упустил только как я чинил своё злаполучное колесо )) Не буду дополнять больше ничем его отчёт . Скажу только что после того как Диме рассверлили колесо и мы проехали километров 5 у меня сломалось сидушка и я ехало то стоя то полусидя…. 3ий день опять же Костя уже описал …