Развитие велоинфраструктуры Москвы. Часть 1. Велодорожки.



Хронология развития велосипедной инфраструктуры Москвы в период 2010-2017 гг.
Часть 1. Велосипедные дорожки и полосы


Начиная с 2012 года в Москве все основные задачи, связанные с развитием столицы, реализуются в рамках государственных программ.
Интересующая нас велосипедная инфраструктура и мероприятия, связанные с её созданием и развитием, формируется в рамках 2-х программ:
— «Развитие индустрии отдыха и туризма на 2012-2018 годы» (утверждена постановлением Правительства Москвы от 07.10.2011 №476-ПП (с 2017 года называется «Развитие городской среды», в настоящее время было 8 редакций)
— «Развитие транспортной системы» на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года» (утверждена постановлением Правительства Москвы от 02.09.2011 №408-ПП (в настоящее время было 10 редакций).
Косвенно необходимость развития велоинфраструктуры упоминается в программе «Спорт Москвы» на 2012-2016 годы, но только в части спортивных сооружений и без каких-либо конкретных показателей.
Органы исполнительной власти, курирующие выполнение программ и достижение поставленных натуральных показателей:
До 2014 года – префектуры административных округов города Москвы, Комитет по архитектуре и градостроительству города Москвы.
С 2014 года
— Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы;
— Департамент капитального ремонта города Москвы;
— Департамент культуры города Москвы
В соответствии с данными государственными программами задача комплексного благоустройства улиц – создание улиц как общественного пространства, преодоление дисбаланса между пешеходным, велосипедным и автомобильным движением с созданием комфортных условий для передвижения.

Основными показателями подпрограмм являются:
— обустройство велосипедных дорожек;
— годовой объем поездок на велосипедах общественного проката;
— количество велопарковочных мест у транспортно-пересадочных узлов.


В данной статье рассмотрим вопрос обустройства велосипедных дорожек и полос.
Читать дальше →

Открытое письмо Сергею Собянину по развитию велоинфраструктуры



Развитие массовой велокультуры невозможно без создания безопасной и удобной инфраструктуры. Для её появления требуется решение мэра.

Велосипедные организации Москвы (Велоклубы, проекты, объединения) подготовили открытое письмо Мэру Москвы Сергею Собянину с просьбой продолжить развивать велосипедную инфраструктуру города, обратить внимание на развитие велокультуры

Содержание обращения:
1. Нанесение велосипедных полос и размещение велосветофоров
2. Обустройство станций городского велопроката, велополос и обособленных велодорожек
3. Оборудование дополнительных парковочных мест для велосипедов
4. Развитие городской велосети
5. Обустройство наземных велопереездов
6. Размещение в парках площадок и сооружений для занятий велосипедным спортом.
7. Развитие системы городских велосипедных маршрутов.
8. Развитие городских массовых мероприятий для велосипедистов(а не только велопарадов!).
9. Уборка и очистка от снега велополос на Бульварном кольце в зимнее время
10. Разработка и внедрение программы просвещения детей и подростков о безопасности дорожного движения, в том числе при движении на велосипедах (первичные наработки, занятия и детский велозаезд нами уже проведен — можно и нужно развивать дальше и приобщать детей к велокультуре).

Письмо уже подписали: велоклуб «32 спицы», велоклуб «N.B.R.», велоклуб «Титан», велоклуб «Яуза», велоклуб ЗАО, проект по развитию велокультуры Let's bike it!, «Велосипедизация Москвы», «Веломосква», «Русвелос», «Общественный ВелоКонтроль»,, ВеломаршрутыМСК.

Для обратной связи и для желающих подписать обращение можно написать координатору сбора подписей sssopenbike@gmail.com

Полный текст обращения под катом
Читать дальше →

Первые настоящие велополосы в Москве!

В Москве впервые появятся настоящие велополосы. «Как это впервые? Были же уже велодорожки!» — возразите вы. Да, были, но они выполняли либо декоративную функцию, либо развлекательную. Дорожки в парках и на набережных это очень хорошо, но для тех, кто используется велосипед не для прогулок, а как альтернативу автомобилю или общественному транспорту, нужны другие велодорожки.

Встречайте хорошие новости! До конца июня на Бульварном кольце появится первая в городе велосипедная полоса, не дорожка, а именно полоса. Хотя изначально планировалось запустить её в начале лета.

Читать дальше →

ВелоДень на радиостанции Маяк



27.09.2014 в преддверии Пушкинской ВелоНочи утренний эфир на радиостанции Маяк был посвящен велосипедной тематике и нам посчастливилось его открывать. Поговорили о ПДД, экипировке, безопасности на дорогах и о многом другом. Эфирного времени явно не хватило, чтобы все освятить)
Следом за нами в студию были приглашены организаторы велоклуба Караван, рассказавшие о велосипедных маршрутах и различных направлениях велопоездок.
Запись эфира можно послущать на официальном сайте радиостанции

Возможные изменения в ПДД, касающиеся велосипедистов.

Министерство транспорта России подготовило проект изменений в ПДД, которые призваны учесть те изменения, которые произошли в веломире с момента появления в правилах упоминания велосипеда. Действительно, раньше велосипедисты на дороге были редкостью, скорость их движения была существенно ниже.

Поправки предусматривают массу изменений, которые позволят велосипедистам чувствовать себя на дороге комфортнее. Особый статус велодорожек узаконят специальными дорожными знаками, а дороги будут проектировать с дополнительной полосой для велосипедистов, которая пройдет вдоль правой обочины и будет отделяться от основной проезжей части широкой сплошной линией разметки.

Читать дальше →

Развитие велосипедной инфраструктуры Москвы

01.06.2013 состоялась встреча по вопросам развития велосипедной инфраструктуры Москвы, организованная Департаментом транспорта. Вёл встречу глава Департамента Ликсутов М.С. Приглашены ведущие клубы и организации, популяризующие велосипед.
В данном топике выкладываю фотографии с раздаточного материала, в котором отражены уже осуществленные вело-проекты и планы на последующие годы.
Из материалов вы можете узнать о:
— велопрокате Банка Москвы
— велосипедных дорожках, планируемых к вводу в 2013 году
— велопарковках
— креплениях на общественный транспорт
— велопортале velo.mos.ru
— инфографике безопасного движения
— обучении детей
— инициативах


Читать дальше →

Сити-FM.

Наше первое интервью на радио, в рубрике «Дневные новости Мегаполиса» (Сити-FM)
Беседа о совместном проекте Департамента транспорта и Банка Москвы по прокату велосипедов «Велобайк», о велодорожках и развитие велоинфраструктуры Москвы.

www.moskva.fm/stations/FM_87.9/20130524(слушать с 16.10)

Скачать запись эфира можно здесь
(файл будет доступен для скачивания в течение месяца)

Велоинфраструктура Москвы в 2013 году

В 2013 году велосипедная инфраструктура в Москве будет активно развиваться, пообещал 22/01/2013 глава столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Развитие велосипедного транспорта в столице — это одна из мер борьбы с пробками. К 2016 году в Москве планируется построить 119 велодорожек. Власти Москвы разработали целую концепцию развития велосипедного транспорта.


Читать дальше →